En la creciente industria de los autos eléctricos, el fabricante italiano Lamborghini ha actualizado su SUV Urus, que ahora viene con energía híbrida enchufable.

El nuevo modelo fue revelado durante el auto show de Beijing esta semana. El conocido Super SUV se llama Urus SE y combina un motor V8 biturbo existente de 4.0 litros con un solo motor eléctrico y una batería de 25.9 kWh.

Lamborghini indicó que el motor V8 ha sido rediseñado para operar en perfecta armonía con el tren motiz eléctrico. Produce 612 caballos de fuerza y 590 lb-pie de torque, mientras que el motor eléctrico, ubicado dentro de la transmisión automática de ocho velocidades del automóvil, envía 189 hp adicionales y 356 lb-pie de torque al sistema de tracción en las cuatro ruedas.

Con una potencia total de 789 hp y 701 lb-pie de torque, el Urus SE logra una aceleración de 0 a 62 mph en 3.4 segundos, superando al Urus S no híbrido por una décima y al Performante por 1.3 segundos en el mismo intervalo. Además, alcanza los 124 mph en 11.2 segundos y una velocidad máxima de 194 mph, superando al Urus S por 5 mph. Lamborghini lo califica como el Urus más poderoso y el auto de producción más rápido de su segmento, superando al Aston Martin DBX 707 no híbrido en términos de aceleración.

El Urus SE no solo es más veloz y potente gracias a su sistema eléctrico, sino que también puede operar como un vehículo eléctrico puro durante hasta 40 millas con una carga completa, alcanzando velocidades de hasta 80 mph. Esto lo hace adecuado para el uso diario.

En su interior, el SUV de Lamborghini cuenta con una nueva pantalla táctil de infotainment de 12.3 pulgadas y un grupo de instrumentos digitales del mismo tamaño detrás del volante. La pantalla central incluye un sistema de telemetría para el SE, brindando acceso a los sistemas de asistencia al conductor. Además, la interfaz de usuario se ha actualizado con nuevos gráficos similares a los del superdeportivo híbrido Revuelto de Lamborghini.

Con un precio inicial de $258,000, el modelo ofrece un total de 11 modos de conducción, que incluyen opciones para carretera, pista y todoterreno. El sistema híbrido también ofrece modos EV Drive, Hybrid, Performance y Recharge. La suspensión neumática del Urus SE se ajusta automáticamente según el modo seleccionado. En el exterior, hay un conjunto de nuevas llantas de 23 pulgadas llamadas Galanthus y equipadas con neumáticos Pirelli P Zero. Otros tamaños de llantas incluyen 21 y 22 pulgadas. La gama de colores de la carrocería se ha ampliado, con más de 100 opciones disponibles, incluidos los dos nuevos tonos de lanzamiento, llamados Arancio Apodis (naranja) y Biano Sapphirus (blanco). Hay 47 combinaciones de colores para el interior y cuatro tipos de bordado.

Fuente: Forbes

Foto: Lamborghini